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Lorsque l’hiver s’installe, les routes se couvrent de givre et les températures chutent brusquement. Mais ce n’est pas seulement votre confort qui est mis à l’épreuve : votre véhicule aussi souffre du froid. Chaque année, l’hiver est responsable d’un pic de pannes que l’on pourrait éviter avec un minimum d’anticipation. En tant que mécaniciens mobiles, nous constatons toujours les mêmes causes lors de nos interventions à domicile.
C’est la panne la plus fréquente. Le froid ralentit la réaction chimique dans la batterie, ce qui affaiblit sa puissance au démarrage. Une batterie déjà vieillissante peut tout simplement tomber en panne dès que le thermomètre passe à 0 °C.
Notre conseil : faites tester votre batterie à l’automne, et remplacez-la si elle montre des signes de faiblesse. Un simple test peut vous éviter de rester en panne un matin d’hiver glacial.
« Une batterie qui tient encore en été peut vous lâcher du jour au lendemain dès l’arrivée du froid. »
À basse température, l’huile devient plus visqueuse, rendant le démarrage plus laborieux, surtout sur les moteurs diesel. Le risque, c’est une lubrification trop lente et une usure prématurée. Assurez-vous d’utiliser une huile moteur adaptée au climat hivernal : les indices 5W ou 0W sont à privilégier pour une meilleure fluidité à froid.
Avec le froid, la pression des pneus chute naturellement. Des pneus mal gonflés ou trop usés deviennent rapidement dangereux, surtout sur sol glissant. Pire encore : certains conducteurs roulent en pneus été sur la neige, sans même s’en rendre compte.
Nous vous recommandons :
Beaucoup de conducteurs négligent leur liquide de refroidissement. Or, s’il gèle dans le circuit, les dégâts peuvent être importants : radiateur fissuré, durites éclatées, voire bloc moteur endommagé. Pour l’éviter, il suffit de vérifier le taux de protection contre le gel (minimum -25 °C) et de changer le liquide s’il est ancien ou douteux.
Ce ne sont pas les pannes les plus graves, mais elles peuvent vraiment gâcher une journée. Une serrure gelée ou un joint de portière collé vous empêchent d’accéder à votre voiture. L’astuce est simple : un spray degrippant ou graissant appliqué en prévention, et un dégivrant toujours à portée de main (surtout… hors de la voiture).
La majorité des pannes hivernales peuvent être évitées avec une préparation de saison. Chez Mecatech, nous proposons un bilan hivernal complet à domicile : vérification de la batterie, des pneus, des liquides, des freins et du chauffage. Le tout sans vous déplacer.
« Préparer son véhicule avant l’hiver, c’est éviter les tracas… et rouler en toute sérénité. »
